Shimano WH-R8170 C60 (Yalnızca Arka jant)
Zamanı Geride Bırakın!
Ultegra R8100 serisini geliştirirken Shimano bütünsel ve %100 performans odaklı bir yaklaşım benimsemiştir çünkü büyük hız büyük sorumluluk demektir. Her zamankinden daha hızlı olan 12 vitesli yol grubu seti, her zaman ve her yerde benzersiz kontrol ve konforla puan kazanıyor - ister bir insan yarışında, ister kişisel bir en iyi zaman avında veya arkadaşça bir sürüşte.
Dura Ace R9200'de olduğu gibi, Hyperglide+ sadece Ultegra'nın bileşenlerine girmekle kalmıyor, aynı zamanda Di2 parçaları, çalışmayı basitleştirmek ve sorunsuz vites değiştirmeyi sağlamak için Kablosuz teknolojisine güveniyor.
Mevcut ürün yelpazesiyle birlikte, tam karbon jantlar da Ultegra serisinin tekerleklerinde görücüye çıktı. Dura Ace benzerlerinde olduğu gibi, üç faktör arasındaki dengeli ilişki geliştirmenin ön saflarında yer aldı: aerodinamik, sertlik ve düşük ağırlık.
WH-R8170 tekerleklerinin Tubeless tasarımı yalnızca uygun tahrik ve verimli güç gelişimini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda günlük kullanımda güvenilir performansı garanti eder. Kanıtlanmış 11 vitesli ve yeni 12 vitesli yol kasetleriyle uyumluluk, rahat olduğu kadar pratiktir.
C60 jant profili – Maksimum hız için en düşük sürtünme
Azaltılmış sürtünme ve yüksek sertliğe odaklanan WH-R8170-C60 tekerlek takımı, hızlı yarışlar için idealdir. Yüksek profilli jantlar, her bir gücün ileri harekete dönüştürülebilmesi için virajlarda yola daha fazla baskı yapmayı mümkün kılar.
60 mm derinliğindeki tekerleklerin sofistike D2 jant tasarımı, aerodinamik verimliliğe odaklanmanın altını çizerken, hafif göbekler yalnızca ağırlığı azaltmakla kalmaz, aynı zamanda tekerleklerin genel sertliğine de fayda sağlar. 2:1 kol oranına sahip OPTBAL sistemi de aynı amacı gerçekleştirmekte ve böylece arka tekerleğin sertliğini daha da artırmaktadır.
D2 jant tasarımı
Aerodinamik performans rüzgar yönünden etkilenir. D2 jant profilini geliştirirken, Shimano'nun mühendisleri, gerçek dünya sürüş koşullarında optimum performansı sağlamak için hem karşı rüzgar hem de yan rüzgarı hesaba kattı.
Rüzgar tünelinde ve yolda yapılan kapsamlı prototip testleri, geniş kenar şeklinin ve derin jantın çok çeşitli koşullar altında en iyi performansı sunduğunu göstermiştir. 0 ila 15 derece arasındaki sapma açılarında, D2 jant tasarımı sürtünmeyi diğer aerodinamik jantlardan daha iyi azaltır. Ayrıca tekerleğin yanal sertliğini artırır ve dikey yön dengesini iyileştirerek yolda daha fazla kontrol, konfor ve dayanıklılık sağlar.
OPTBAL
OPTBAL sistemine sahip tekerlekler, 2:1'lik bir kol oranı kullanır, bu da aktarma organları tarafında karşı tarafa göre iki kat daha fazla jant teli ile sonuçlanır. Teknoloji, özellikle sağ tarafta artan kaset genişliklerinden kaynaklanan dengesiz gerilimi ortadan kaldırır. OPTBAL yapısı, bu jant teli gerilimini dengeleyerek, jant tellerinin ömrünü uzatır ve tüm tekerleğin sertliğini de iyileştirir.
Malzeme Özellikleri
-Lastik Uyumluluk: Tubless/ Clincher
-Profil :60mm
-Jant Dış Genişliği (external width): 28mm
-Jant İç Gemişliği (internal width): 21mm
-Çember: Carbon
-Göbek: Alüminyum
-Tel: Paslanmaz çelik
-Ağırlık: 911g (Arka Jant)